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济南市机动车驾驶培训行业协会召开规范培训、诚信经营动员大会

  近日,济南市机动车驾驶培训行业协会在山东交通学院组织召开济南市驾培行业规范培训、诚信经营动员大会。济南市城乡交通运输局驾校服务中心科长张国东、济南市公安局交警支队车辆管理所考试科科长王俊刚、全市各区县交通局驾培科科长应邀出席会议;济南市机动车驾驶培训行业协会会长任学岭,副会长谷祖波、张军、刘兴民以及全市60余家驾培机构负责人参加了会议。会议由驾培行业协会副会长谷祖波主持。

  会议首先由济南市驾培行业协会会长任学岭向大家作2019年协会年中工作汇报,其次是针对目前驾培市场持续萎靡、震荡不安、乱象丛生的现象作了分析,并呼吁全体会员单位共商、共议、共治、共自律、共稳定,共同促进全市驾培行业的稳定、有序、创新发展。

  任学岭在会上介绍,2019年上半年以来,协会本着服务政府、服务会员的双向服务宗旨,发挥桥梁纽带作用,心系驾培行业,倾听会员单位的意见和心声,了解当前面临的困境,向行业管理部门、车管部门反映行业诉求,针对存在的各种影响和制约行业发展稳定的问题,探求解决途径和办法,积极作为,建言献策,解决实际问题和困难。2019年年初以及年中,正值学生寒、暑假,济南市学车迎来两个阶段的高峰,不少驾校以及学员反映约考时间长等待时间长。为解决这一问题,协会班子成员立刻与车管所取得联系,在经过沟通后,车管所拿出了应对方案,不但增加了每天考试人数还牺牲休息时间增加了考试场次。2019年2月份,协会参加全市驾培管理工作会议并代表发言。会后协会第一时间召开办公会,向各会员单位传达会议精神并要求各会员单位做到自律,坚决不打价格战。2019年3月份到6月份,协会多次与交通主管部门以及车管所召开联席会,针对目前驾培市场存在的价格混乱以及黑陪练问题进行商讨,并于3月中旬召开全市驾培行业自律大会,3个月期间积极配合公安交通部门打非治违,参与联合执法4次;为推动学时对接工作,5月底协会协同公安交通管理部门,赴江西萍乡市考察学习学时对接的先进经验和管理办法,希望能将学时对接工作配合公安交通主管部门尽快落实,为各会员单位谋求更好发展。

  任学岭在发言中还表示,目前济南的驾培形势同全国一样,正处于前所未有的瓶颈期、萎靡期,生源逐年下降,市场竞争已经到了白热化程度,僧多粥少,导致学费价格一降再降,越来越低,难保成本,勉强维持。各驾校教练车停驶率达到30%以上。经营举步维艰,异常困难。各种乱象也随之而来,严重冲击市场和行业。各会员单位应该具有紧迫感,大家应该共同维护驾培行业秩序,共同遵守《机动车驾驶培训教学与考试大纲》。在此,也倡议各会员单位:面对当前的困境,要以行业稳定为重,回归培训本质强化自律,不以牺牲价格而互相残杀,学习外地先进经营模式,抱团共赢,全力维护驾培市场秩序和学员权益,承担应有的社会责任。

  济南市驾培行业协会副会长张军在会上向全体会员单位宣读了关于机动车驾驶培训道路训练的《诚信自律承诺书》,呼吁大家在平时教学过程中,无论是科目二还是科目三的训练,都要按照规定的场地进行训练,按指定的道路路线进行训练,不支持乱设不符合规定教学训练场地的行为,不支持驾校在不具备训练条件的道路上进行驾驶培训行为,更不支持各会员单位为了利益大打价格战、开展黑陪练等违规行为。张军强调,“同行更是共同前行。”希望各驾校负责人在行业遇到瓶颈时,能相互扶持,共渡难关。

  张国东在发言中表示,针对目前济南市驾培行业现状以及存在的乱象问题,将联合市驾校服务中心、交通运输监察支队、各区县城乡交通运输局以及行业协会,组织开展驾培市场专项整治活动,加大驾培市场监督检查力度,进一步规范驾培市场秩序,在此基础上还要联合章丘区、长清区交警、交通部门继续开展机动车驾驶培训道路训练联合整治工作。在整治工作期间,将重点对各辖区内长期存在、反复出现的“黑驾校”和“黑场地”等设施场所,会同国土、城管部门及相关区县政府坚决从快予以取缔拆除。对全市机动车驾驶员培训机构未在公安交通管理部门指定的时间和路线进行培训的以及违规培训非本单位学员等问题进行重点整治。

  王俊刚在发言中首先对行业协会多年来对车管所工作的支持表示感谢,并对行业协会每年夏季都会坚持为工作在一线的车管考试工作人员以及各个考场免费提供医药箱、风油精、藿香正气水、创可贴等防暑物品再次表示感谢。王俊刚表示,车管所多年来已经形成不定期与协会召开联席会的工作模式,从实际出发,通过协会反映,力所能及地为各驾校解决问题。今年进入暑期以来,刚参加完应届高考的毕业生、放假回家的在校大学生成为暑期驾驶人考试的主力军,再加上报名考试的社会人群,三股力量的叠加让申请驾驶人考试的考生大幅增加,人数达到8万余人,占全年申请考试人数的三分之一。为了让广大考生能够顺利取得机动车驾驶证,济南车管所在警力不足的情况下,全体考试员放弃休息,加班加点,提高考试能力。科目一、科目三每天的考试量都增加到1000人以上,增加了9辆考试服务用车,以提高考试效率。加快考场建设,商河科二考场于7月中旬正式投入使用,同时城东考试中心建设也进入了尾声。随着商河科目二考场和今年下半年济南城东考试中心的建成使用,将大大缓解城西科目二考试压力,形成济南市驾驶人考场东部、西部、北部的“品”字形分布。为使学员都顺利拿到驾驶证,车管所还首推定制化驾考套餐,即套餐一:应届高中毕业生6月份高考结束尽快报名学车,科目一考试合格之后,争取7、8月份完成科目二培训、考试。套餐二:应届高中毕业生6月份高考结束尽快报名学车,科目一考试合格之后,同时进行科目二和科目三道路驾驶技能培训,预约科目二、科目三联考参加考试,争取取得机动车驾驶证。套餐三:本市或周边城市上学的大学生尽量不占用暑假时间参加机动车驾驶证考试,利用周末时间进行训练,预约周六考试计划,完成其他科目考试,取得机动车驾驶证。套餐四:外地上学的大学生尽量不占用暑假时间参加机动车驾驶证考试,可以利用寒假放假期间,参加剩余科目考试。套餐五:其他驾考考生选择春节后正月里报名考试人数较少的低峰期进行预约考试。只要培训达标,确保一次性通过考试的,很多考生能够在科目一考试合格后大约一个半月内完成所有科目考试,取得驾驶证。套餐六:其他驾考考生在气候宜人的春秋两季,同时是驾考的平峰期进行培训考试,只要培训达标,确保一次性通过考试的,很多考生能够在科目一考试合格后大约一个半月内完成所有科目考试,取得驾驶证。套餐七:绿色通道,学习驾驶证明有效期临近6个月到期的,可在全年任何时段通过绿色通道优先预约考试。为了提高培训质量以及考试合格率,车管所组织人员分别到各区县驾校进行了14场培训讲座,在培训中心分别解读了考试规范、评判标准,分析了考试中的注意事项以及扣分比较集中的项目。为了净化培训考试环境,结合济南市道路驾驶训练存在的突出问题,车管所与市、区两级交警部门以及交通运输驾管部门、行业协会等多部门联动,主动出击,打击黑陪练,特别是在考试路段违法培训的行为,通过治理维护了驾培市场秩序,保护了学员合法权益。

  谷祖波就贯彻落实本次动员大会会议精精神,抓好2019年协会下半年工作向与会代表作出总结并提出了要求。谷祖波强调,今天的驾培市场已不同于以往,市场不同程度地存在混乱,除了招生数量不断减少,价格不断下降,有的驾校甚至已经处于亏损状态,在这个特殊的时期,全体驾培同仁应该做的是同心协力,共同维护行业形象,遵守行业规则,做这个行业里的“正规军”。此次动员大会的召开,也是鼓舞干劲、号召各会员单位正确面对今天的驾培行业形势,只有诚信经营,路才会越走越好,越走越远。

  2019年下半年,济南驾培行业协会将一如既往,担当作为,为全体会员单位当好“娘家人”,做好与公安交通主管部门的对接工作,想会员单位之所想、解会员单位之所急、做会员单位之所需,全力配合好公安交通主管部门的各项打黑行动,为创造良好的营商环境贡献力量。

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